
O superesportivo será apresentado no Salão de Frankfurt, em setembro próximo, mas a Mercedes diz que o trabalho já está praticamente terminado, uma vez que as duas versões foram criadas em paralelo.
A capota do conversível pesa 243 kg e leva 11 segundos para se retrair, com o veículo trafegando a até 50 km/h. O carro deverá ser equipado com o mesmo motor do cupê, um 6.2 litros V8 aspirado.
Além de fazer testes em todos os continentes, a montadora também testou o comportamento do veículo com um simulador virtual, \"para fazer com o que Roadster de 571 cavalos esteja perfeito para o seu lançamento\", no segundo semestre.
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