Versão híbrida plug-in do BMW Série 5 foi desenvolvida para o mercado chinês - Crédito: Foto: DivulgaçãoO sistema híbrido paralelo do modelo combina um motor de combustão turbo com um motor elétrico. O motor elétrico extrai a energia de uma moderna bateria de alta voltagem, localizada no compartimento de bagagem. Ela pode ser recarregada através da rede eléctrica.
De acordo com a BMW, o motor elétrico pode funcionar sozinho por 75 quilômetros, caso o carro fique em velocidade constante de até 60 km/h. O uso do motor a combustão fornece um conjunto adicional de 400 quilômetros.
O Grupo BMW investe em projetos que apoiam o lançamento de veículos movidos a eletricidade na China. Com a parceria da Universidade Tongji em Xangai, foi possível o desenvolvimento de um BMW Série 5 sedã totalmente elétrico. Outro carro em testes é o elétrico Mini E. Já o BMW ActiveE, modelo também totalmente elétrico e com base no BMW Série 1 Coupé, será colocada para rodar na China já neste ano.
(g1)
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