Reforma do terminal começou pelos sanitários; todo espaço ocupado por passageiros será reformado. - Crédito: Foto: A. FrotaSerão investidos R$ 380,4 mil na revitalização da rodoviária em recursos liberados pela Caixa Econômica Federal através do Ministério do Turismo e contrapartida do município. A verba federal foi viabilizada pelo deputado Marçal Filho.
Nesta primeira etapa será reformada a parte térrea, onde serão feitas adaptações dos sanitários masculino e feminino, inclusive para portadores de deficiência. Também serão reformadas as instalações de proteção contra incêndio, seguindo orientação do Corpo de Bombeiros.
O forro e o piso também serão substituídos e será feita uma nova pintura. Ainda será feita a licitação para a aquisição de vidro blindex, que será utilizado para fechar toda área dos passageiros. Climatizadores de ar serão instalados no Terminal Rodoviário, por onde passam em média 25 mil passageiros por mês.
Conforme o prefeito Murilo, a revitalização da rodoviária de Dourados é uma necessidade em função do crescimento da cidade e do aumento de passageiros. Construído há quase 30 anos, o terminal já não é mais adequado à realidade do município e da região devido ao grande número de pessoas que passa pelo local diariamente. São em média 900 passageiros por dia.
Além de ser um dos prédios públicos mais importantes do município, o Terminal Rodoviário é responsável pela primeira impressão daqueles que chegam de ônibus de diferentes pontos do país, além de ficar em uma área da cidade que tem crescido muito no setor comercial, com grandes empreendimentos, como o shopping Center, o Hipermercado Extra e a Havan.
As reformas feitas ao longo dos anos foram paliativas, simples, que não resolveram inteiramente os problemas mais antigos. No segundo piso atualmente funcionam a parte administrativa da Semsur e a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito).
Terceirização
A aprovação da lei que permite à Prefeitura de Dourados terceirizar os serviços do Terminal Rodoviário Renato Lemes Soares e do Aeroporto Francisco de Matos Pereira é o início de um processo que deve ser concluído até ao final deste ano, após um amplo debate com a sociedade organizada.
O principal objetivo da proposta é melhorar a qualidade do atendimento e mesmo tempo economizar os recursos públicos atualmente utilizados na manutenção desses espaço. Não se trata de privatização, pois a prefeitura não vai vender o patrimônio público, mas apenas terceirizar o serviço. Será a concessão dos serviços por um período inicial de dez anos e a empresa que assumir deverá cumprir todas as exigências que forem apontadas em debates com a sociedade.
Esse novo sistema será amplamente debatido nos próximos meses, até a elaboração final do modelo que será adotado, para então ser iniciada a licitação para contratar a empresa que vai administrar os terminais.