
A pequena empresa japonesa foi criado pelo próprio Shimizu, um pesquisador especialista em automóveis elétricos. Também foi ele que desenvolveu o carro, que atinge tamanha autonomia graças à eficácia da motorização das rodas e ao chassi, extremamente leve.
O carro final é fruto de um projeto conjunto de 34 empresas, entre elas as montadoras Mitsubishi Motors e Isuzu Motors, a companhia de eletricidade Tokyo Electric Power (TEPCO) e o grupo de indústrias pesadas IHI. Seus criadores esperam vender a plataforma aos fabricantes para que seja produzida em série.
A SIM-Drive já começou a trabalhar em outro modelo com vários sócios, entre eles a francesa PSA Peugeot Citroën e a Dassault Systèmes, segundo um representante da firma japonesa. Vários grupos do setor, como o japonês Nissan, estão apostando nos veículos elétricos como modelo do futuro. A Nissan comercializa desde o ano passado o Leaf, um pequeno carro urbano cuja autonomia é de 160 quilômetros.