
A base do Duster está no modelo de mesmo nome desenvolvido pela divisão romena da companhia, a Dacia. Assim, o carro vai ganhar mudanças na grade frontal, que passa a contar com três barras horizontais. De acordo com a Renault do Brasil, o modelo terá um painel exclusivo para o mercado nacional, diferente do que é utilizado no Sandero no Logan, com quem o utilitário esportivo compartilha componentes.
A Renault afirma que o Duster permite ao motorista guiar em outros tipos de terrenos, além do asfalto. Já altura em relação ao solo é de 221 mm. O modelo tem 4,3 metros de comprimento e 1,8 metro de largura. O espaço para passageiros permite acomodar com conforto cinco pessoas e o porta-malas conta com capacidade para até 475 litros.
Segundo a montadora, o modelo será fabricado na planta do Paraná e exportado para o Mercosul. A nova linha vai gerar mil novos postos de trabalho no Brasil. O modelo também será fabricado na Colômbia para abastecer o resto da América Latina. Rússia e Oriente Médio são outros mercados que devem produzir localmente o modelo.
Mercado
O volume de vendas de modelos SUVs no mercado brasileiro de veículos de passeio entre os anos de 2000 e 2010 registrou crescimento 16 vezes superior, enquanto o mercado cresceu 2,2 vezes no mesmo período. Em termos de participação do segmento SUV no mercado, houve aumento de 1% das vendas de veículos de passeio, em 2000, para 7,6% no ano passado.
Esses números de crescimento, tanto em participação, quanto também em emplacamento, atraiu a atenção de várias marcas que, nos últimos anos, lançaram modelos nesse segmento. Em 2010, esta faixa do mercado contou com 13 veículos SUV, mais que o dobro se comparado há10 anos.
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