Buick Regal Flex - Crédito: Foto: DivulgaçãoPara receber até 85% de etanol, o motor foi equipado com injetores de maior vazão. Além disso, um sensor no sistema de combustível mede a combinação de gasolina e etanol no tanque, permitindo que o sistema de gerenciamento do motor ajuste automaticamente a mistura. O GM Ecotec turbo também tem um novo bloco de alumínio, que garante maior durabilidade e menos ruído e vibração.
A atualização do motor do Buick Regal faz parte da estratégia da GM de ter mais de 50% de seu portfólio de modelos flex fuel até o final de 2012.
(G1)
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