Kubica supera carros de 2010 à tarde e fecha último dia de testes na frente
3 FEV 2011 • POR • 18h05Robert Kubica termina a quinta-feira na frente com o novo carro da Renault-Lotus - Foto: EFE
Com o inovador escapamento à frente dos radiadores, Robert Kubica superou os carros de 2010 e marcou o melhor tempo do último dia de testes no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, na Espanha. O piloto da Renault-Lotus marcou o tempo de 1m13s144 a apenas uma hora do fim das atividades e superou o tempo de Adrian Sutil, segundo colocado com a velha Force India, por apenas 57 milésimos. Jenson Button, com o McLaren do ano passado, foi o terceiro.Felipe Massa, que sofreu uma quebra na parte da manhã, ocasionada por um vazamento de óleo do motor, subiu para a quinta posição, com 1m14s017. Os mecânicos da Ferrari conseguiram reparar os danos a tempo do brasileiro dar 80 voltas nesta quinta-feira. Ele ainda foi superado por Mark Webber, da RBR, que ficou em quarto com o novo carro da equipe austríaca.
Timo Glock, com o modelo do ano passado da VRT, ficou em sexto, logo à frente do venezuelano Pastor Maldonado, da Williams. Ele fez seu primeiro dia completo de testes com o carro da equipe inglesa. O mexicano Sergio Pérez, da Sauber, foi o oitavo e o heptacampeão Michael Schumacher, da Mercedes, o nono. O suíço Sebastien Buemi, da STR, completou a lista dos dez primeiros.
#####Confira os melhores tempos do último dia de testes coletivos em Valência:
1 - Robert Kubica (POL/Renault-Lotus) - 1m13s144
2 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m13s201
3 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m13s553
4 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m13s936
#####5 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m14s017
6 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m14s207
7 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - 1m14s299
8 - Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m14s469
9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m14s537
10 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m14s801
11 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) -1m16s535
12 - Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault) - sem tempo
(G1)