Hank Krakowski, o funcionário demissionário - Crédito: Foto: APO chefe da Administração Federal de Aviação (FAA), Randy Babbitt, disse que aceitava a renúncia de Hank Krakowski, diretor do gabinete da agência que gere a organização nacional de tráfego aéreo.
Sua saída ocorre após uma série de casos potencialmente perigosos nos quais os controladores de tráfego aéreo cochilavam enquanto os aviões sobrevoavam a região aguardando autorização para pousar, em alguns casos obrigando as aeronaves a aterrissar sem receber instruções da torre de controle.
Durante as últimas semanas, vimos exemplos de conduta antiprofissional por parte de alguns poucos indivíduos que, com razão, fizeram com que o público que viaja questione sobre nossa capacidade de garantir sua segurança\", disse Babbitt em um comunicado.
\"Esta conduta deve parar imediatamente. Comprometo-me a manter o mais alto nível de confiança da população e isso começa com uma forte liderança\", disse.
Babbitt disse que nomeou de forma interina no cargo de Krakowski o assessor principal da FAA, Dave Grizzle, enquanto um substituto é buscado.
\"Seguirei fazendo as mudanças necessárias para garantir que nos concentremos em manter o público que viaja seguro\", disse Babbitt.
A renúncia foi a última das consequências do escândalo provocado pelas \"siestas\" dos controladores aéreos.
A FAA suspendeu um controlador em Boeing Field, em Seattle, por dormir durante seu turno na manhã de segunda-feira.
E em um incidente na terça-feira, no aeroporto internacional Reno-Tahoe, em Nevada, um controlador dormiu enquanto um voo que levava um paciente doente se preparava para pousar.
A aeronave, em comunicação com o radar de Controle do norte da Califórnia, pôde finalmente aterrissar com segurança, mas sem a ajuda de um controlador.
A FAA suspendeu no mês passado dois funcionários por outras falhas em um controle aéreo, ocorrido no dia 29 de março em Lubbock, Texas (sul).
Em outro incidente na semana anterior, as autoridades de aviação dos EUA suspenderam um controlador de tráfego aéreo suspeito de dormir durante o trabalho e de obrigar dois aviões a aterrissar sem um guia no aeroporto nacional Reagan de Washington.
\"Estou totalmente indignado com estes incidentes\", disse o secretário de Transporte dos Estados Unidos, Ray LaHood, em um comunicado recente.
\"O público americano confia em nós para executar um sistema seguro\", disse.
sDurante as últimas semanas, vimos exemplos de conduta antiprofissional por parte de alguns poucos indivíduos que, com razão, fizeram com que o público que viaja questione sobre nossa capacidade de garantir sua segurança\", disse Babbitt em um comunicado.
\"Esta conduta deve parar imediatamente. Comprometo-me a manter o mais alto nível de confiança da população e isso começa com uma forte liderança\", disse.
Babbitt disse que nomeou de forma interina no cargo de Krakowski o assessor principal da FAA, Dave Grizzle, enquanto um substituto é buscado.
\"Seguirei fazendo as mudanças necessárias para garantir que nos concentremos em manter o público que viaja seguro\", disse Babbitt.
A renúncia foi a última das consequências do escândalo provocado pelas \"siestas\" dos controladores aéreos.
A FAA suspendeu um controlador em Boeing Field, em Seattle, por dormir durante seu turno na manhã de segunda-feira.
E em um incidente na terça-feira, no aeroporto internacional Reno-Tahoe, em Nevada, um controlador dormiu enquanto um voo que levava um paciente doente se preparava para pousar.
A aeronave, em comunicação com o radar de Controle do norte da Califórnia, pôde finalmente aterrissar com segurança, mas sem a ajuda de um controlador.
A FAA suspendeu no mês passado dois funcionários por outras falhas em um controle aéreo, ocorrido no dia 29 de março em Lubbock, Texas (sul).
Em outro incidente na semana anterior, as autoridades de aviação dos EUA suspenderam um controlador de tráfego aéreo suspeito de dormir durante o trabalho e de obrigar dois aviões a aterrissar sem um guia no aeroporto nacional Reagan de Washington.
\"Estou totalmente indignado com estes incidentes\", disse o secretário de Transporte dos Estados Unidos, Ray LaHood, em um comunicado recente.
\"O público americano confia em nós para executar um sistema seguro\", disse.
sg/ma
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